Bundesstraße 239


Bundesstraße 239
Bundesstraße 239
Basisdaten
Gesamtlänge: ca. 100 km
Bundesländer: Nordrhein-Westfalen
Niedersachsen
Verlaufsrichtung: Nord-Süd
Karte
Verlauf der Bundesstraße 239
Verlauf der Bundesstraße 239

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Inhaltsverzeichnis

Verlauf

Die Bundesstraße 239 (B 239) ist nach der Ostwestfalenmagistrale, der A 33, die wohl wichtigste Nord-Süd-Verbindung in Ostwestfalen-Lippe. Sie startet im Süden in Höxter, verläuft durch Marienmünster, Steinheim (Westfalen), Horn-Bad Meinberg, Detmold und Lage nach Bad Salzuflen. Zwischen Bad Salzuflen und Herford kreuzt die B 239 die A 2. Die Bundesstraße umfährt Herford und führt über Hiddenhausen nach Kirchlengern, wo sie auf der Elsetalbrücke eine Bahnstrecke überquert und auf die A 30 stößt. Danach führt sie an Hüllhorst vorbei nach Lübbecke. Bei Espelkamp kreuzt sie die Landesstraße 770. Für die Städte Espelkamp und Rahden gibt es Ortsumgehungen. Dann führt sie weiter nach Norden, um Ostwestfalen-Lippe und Nordrhein-Westfalen zu verlassen, in Niedersachsen durch Wagenfeld zu führen und kurz vor Diepholz bei Rehden in die B 214 zu münden.

Die Passhöhe "Horst's Höhe" über das Wiehengebirge

Vollendeter Ausbau

Zumindest zwischen dem A 30-Anschluss bei Kirchlengern und dem Ende der nun nicht mehr verfolgten Detmolder Südumgehung, wo sie in der ebenfalls mal geplanten Nord-A 5 gemündet hätte, war für die B 239 ein Autobahnquerschnitt vorgesehen. Dieser Ausbau war zum Teil sogar noch im Bundesverkehrswegeplan von 1992 festgeschrieben. Verwirklicht wurde davon bislang allerdings lediglich ein Teilstück der Ortsumgebung von Herford im Westen der Stadt, und ein Kleeblatt mit der A 2 an der Anschlussstelle Herford/Bad Salzuflen. Die höhengleichen Kreuzungen wurden inzwischen entfernt und durch Anschlussstellen ersetzt. Im Frühjahr 2008 wurden die Gehsteige, Radwege und Einfahrten im Bereich Detmold-Remmighausen erneuert.

Mittlerweile führt die B 239 nicht mehr durch die Detmolder Innenstadt, sondern verläuft auf der Umgehungsstraße Nordring an Detmold vorbei. Die „alte“ B 239 wurde im Innenstadtbereich von Detmold zur L 758 zurückgestuft. Da der Nordring erhebliche Schäden im Straßenbelag aufwies, wurde dieser ab Sommer 2010 abschnittsweise erneuert und in zwei Abschnitten mit drei Fahrspuren (2+1) versehen.

Besonderes an der Strecke

Am Ortseingang von Lage aus Richtung Bad Salzuflen kreuzt die B 239 die Bahnstrecke Bielefeld-Lemgo in Form eines Bahnübergangs. In Lage (Lippe) kreuzt die B 239 die B 66. Außerdem wurden in Lage zwei Kreuzungen im Bereich der B 239 zu Kreisverkehren umgestaltet. Am Ortsausgang von Lage in Richtung Detmold kreuzt die B 239 die Bahnstrecke Herford - Altenbeken in Form eines Bahnübergangs.

Zwischen Steinheim (Westfalen) und dem Schieder-Schwalenberger Ortsteil Wöbbel verläuft die B239 über die Bundesstraße 252.

Fahrer, die die Norddeutsche Tiefebene, aus Richtung Diepholz kommend, verlassen, erwartet ab Lübbecke ein für nordwestdeutsche Verhältnisse ungewöhnlich lang gezogener Anstieg auf den Kamm des Wiehengebirges und hinter diesem ein völlig anderes, von Mittelgebirgen geprägtes Landschaftsbild.

Geplanter Ausbau

Südlich von Herford sollte die B 239 bis zum Detmolder Nordring einen dreispurigen Ausbau (2+1) erhalten. Allerdings werden diese Planungen wohl vorerst nicht realisiert werden, da die B 239 zwischen Bad Salzuflen und Lage (Lippe) im September 2007 in Abschnitten saniert wurde. Dabei wurde die Fahrbahndecke erneuert und die ursprüngliche Fahrbahnmarkierung wieder aufgetragen.

Im Norden von Herford und in Hiddenhausen-Schweicheln - zwischen der Kreuzung mit der B 61 Richtung Bad Oeynhausen und dem A 30-Anschluss bei Kirchlengern - sollte sie auch dreispurig ausgebaut werden. Letztgenannter Abschnitt, auch Werretalautobahn genannt, erzeugt allerdings erheblichen Widerstand in der Bevölkerung. Nicht zuletzt weil dieser Abschnitt auf gesamter Länge, längs durch das Naturschutzgebiet der Werreaue geführt werden soll. Dazu wird eine effektive Entlastung Schweichelns von Lärm durch die dann höheren gefahrenen Geschwindigkeiten und die Lage im "Resonanzkörper" Werretal bezweifelt.

Ein weiterer Ausbau wird ggf. durch die geplante Verlegung der Bundesstraße 239 im Bereich der Querung des Wiehengebirges um zwei Kilometer nach Osten entstehen.[1] Das Projekt Ortsumgehung Lübbecke wird im Bundesverkehrswegeplan als Neues Vorhaben mit Planungsrecht „WB“ (Weiterer Bedarf) geführt. Die neue Trasse die über bzw. vermutlich großteils getunnelt auch unter dem höchsten Teil des Wiehengebirges im Bereich des Heidbrinks verlaufen soll, wird 5,3 km lang sein und soll nach derzeitigem Stand 68,5 Mio. Euro kosten. Wann der genaue Ausbau stattfinden wird, steht bisher noch nicht fest, da das Projekt bisher im Verkehrsplan nur eine nachgeordnete Priorität genießt. Eine Ausführung bis 2020 ist jedenfalls denkbar.

Sonstiges

Im Bereich Hiddenhausen-Schweicheln führt die B 239 unter den Bahnstrecken Herford – Löhne und Herford – Kirchlengern unter einer Brücke hindurch. Diese Brücke ist mit 3,90m Durchfahrtshöhe für manche LKW zu niedrig. Deshalb benutzen viele LKW zwischen Herford und der Autobahn A 30 die Landesstraße 545, die von der Anschlussstelle Bünde-Ost/Hiddenhausen über Hiddenhausen-Eilshausen nach Herford führt. Auf dieser Ausweichstrecke gibt es keine Brücken.

Weblinks

Einzelnachweise und Anmerkungen

  1. Siehe Flächennutzungsplan der Stadt Lübbecke, Seite 2, Abb. „Entwicklungsmodell der Stadt LK“, links unten auf der Seite hier

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